新設物件の雨天竣工検査

（ウォータープルーフ）

の続き。

 

天候が悪化する前にと

キュービクルが搬入された日に

内部銘板確認と

接地抵抗測定は

済ませてあったので、

１．内部確認及び耐圧用養生

２．高圧絶縁抵抗測定

３．耐圧試験

４．過電流継電器試験

５．PAS　SOG試験

６．安全措置

の順番で実施。

キュービクル内

内部確認から。

 

接地抵抗は事前に測定済でしたが

端子台への接続が

まだ終わってませんでした。

耐圧かけるために

各所接地の接続は必要なので

クリップで仮接続。

A,D種、B種、

それとPASのA種を

ここから持っていくために

IV線14sqが引いてあったので

それも仮接続。

キュービクル内の

電力会社VCT取り付け場所にて

耐圧試験準備として

このクリップを加工したもので

引込ケーブルとQB所内の

仮接続および

三線短絡処置をおこないました。

引込ケーブル38sq65m+所内一括で

静電容量は63nF。

予定充電電流205mAを確認。

1000Vメガで

耐圧前後の

絶縁抵抗測定。

雨天なので

キャラバン内に機材セットし、

20mシールド入りネオン線で

キュービクルへ繋ぎ試験。

ネオン線の静電容量も合わさって

リアクトル1.09kVA使用して

一次電流11A

充電電流225mA

耐トラ電流112mA

リアクトル114mA

でした。

 

試験用電源には

EFDELTAを

使用。

リアクトルを使用した

耐圧試験で

耐トラだか試験器が

焼けたなんて噂があるので、

試験器操作係には

なんか変だと思ったら

すぐ電源を落としてと

言っておきました。

まずは100mAリアクトルでは

どうかなと思い

使ってみたところ

問題ありませんでした。

リアクトルが多くなると

まずいのでしょうか？

 

新製品DELTA2がでて

だいぶ経ったせいか、

EFDELTAはいま

35%offクーポンコードがあって

約90,000円くらいと

以前より

だいぶ安くなっているようです。

数年ぶりに

新設竣工検査です。

医療機関だからなのか

市の水害対策要請で

地上から2mくらい

鉄骨で底上げされた上に

キュービクル載っています。

まだ底板が貼られていないので

扉の開け閉めでの移動が怖かったです。 

耐圧試験は試験器を

地上に配置して操作してもらい

電圧印加用シールド付き電線を

引き上げて行いました。

 

6kV CVT 100sq×30m

実測静電容量20.7nF

≒充電電流67mA

キュービクル一括1700kVA

実測静電容量58.8nF≒

191mA

だったんですが

うっかり2kVAリアクトルを

積み忘れてしまい

車載の1kVAリアクトルしか

なかったので

ケーブルとキュービクル一括を

別々にかけました。

実際の充電電流

ケーブル82mA

QB一括205mAでした。

 

ポータブル電源

エーエフデルタを電源に

リアクトルを使用して耐圧試験を行うと

使えないという噂を聞いていたので

今回ダメなら発電機でという気持ちで

試してみましたが、

リアクトル使用しても

試験行えました。

今回1kVAのリアクトルだから大丈夫だったのか、

そのうち

もっと容量の大きなリアクトルでも

実験してみたいです。 

毎年お邪魔している

契約外需要家様での

年次点検

（受け持ちは保護継電器試験）

 

今年は年次点検に合わせて

PAS更新工事もあり

竣工検査も追加で請け負い

実施しました。

雨がぱらついていたので

耐圧、SOG試験ともに

電気室内で試験。

湿度が高かったせいもありますが、

はじめ

段ボールの内壁に

短絡養生した箇所が

触れていたせいで

1000Vメガで測定したら

500MΩくらいとでました。

養生しなおしたら>2000MΩになりました。

段ボール入れっぱなしで

横着耐圧試験する場合は

ちょっと注意。

SOG試験も電気室内で事前実施し

施工後は配線確認のみとしました。

 

いつもは室内照明に

仮設電源を当方で入れるんですが

電灯盤が屋外で

雨が吹き込んだらよくないと思い

今回仮設電源はいれず、

バッテリーランプのみ使用で

最低限必要なところだけ

照らしてました。

ですので写真が暗めになりました。

本日、

高圧引込ケーブルの

耐圧試験を行いました。

 

実は、４月に記事にした

早すぎ？！高圧ケーブルCVT劣化

の現場で

７月にケーブル更新工事予定が

決まっていたのですが、

今月上旬

残念ながら

それまで持たず

地絡してPAS落ちました。

現在仮設発電機で

運用してます。

6600V CVT(E-E) 38sq 110mで

3線一括77.6nF≒充電電流252mA予想。

リアクトル200mA分入れて

耐圧試験実施。

充電電流252mAとドンピシャでした。

 

２日前にギックリ腰になり

今日の予定が不安でしたが、

なんとか痛みは治まり

現場に出れたので

ホッとしました。

でもまだ不安なので

機材の積み下ろしは

全部相方に任せて作業を行い

無事終了。

徐々にストレッチやって

体幹を鍛えなきゃと

考えています。

あとは数日後に

電力会社からの受電待ちです。

受電日程は工事屋さんが

交渉したのですが、

最近の電力会社は

人がいないとか何とかで

なかなか希望日時での

作業を受け付けてもらえないそうです。

週末や夕方などは特に残業になるからと

言われるそうです。

近日PAS交換工事があります。

 

工事予定日が雨と予報が出ているので、

作業時間をなるべく短くするため

工事会社へ行って先に試験を

実施させていただきました。

耐圧試験

箱の上蓋だけ開けて

必要箇所をつないで電圧印加。

SOG制御箱　連動試験

SOGにPAS制御戦を仮接続して

試験実施。

 

もちろん問題なしですが、

工事後の試験ではないため

配線等の最終確認は

気を付けるつもりです。

過去にVb（緑）とZ2（緑）が

りゃんこになっているのを

試験前に発見したことがあるので…

契約需要家様にて

変圧器増設工事がありまして、

それに伴い

工事立会および耐圧試験を

実施してきました。

気温5℃で雨、

降り始めは雪が混じっていたくらい

冷たい雨模様でした。

キュービクル内につないだ

お手製10mシールド付き電圧印可線

シールド付き 高圧電線 30kV　

ポリエチレン絶縁 赤（JJC40003） (oyaide.com) 

と

接地線を引っ張って

車内の試験セットに接続。

この天気なので

寒いし濡れるしを予想して

なるべく短時間で終わらせるため、

自宅出発前に

車内にお店を広げてました。

ちょっと乱雑で恥ずかしいですが…

充電物が近くて

あまり褒められたものじゃないですが、

降ろして濡らしたくないし、

充電表示器をそばにおいて

気を付けて試験を実施。

今回耐圧試験で初めて

大容量ポータブル電源

EFDELTA

を使用。

10,350V印可、

一次電流3.55A,

充電電流36mAでしたが、

EFDELTAの消費電力は

113Wと表示。

300W超えくらい出てると

思うのですが、

表示はいまいち信用できません。

↑考えが間違っていました。↓

耐圧試験時の消費電力表示について

毎年文化の日は

父が管理する現場の

定期検査の日と決まっています。

VCB1台とLBS2台交換工事が

入ったため、耐圧試験を実施。

リレーが日新製で

ぶっさしコネクタで

ガンガン試験を進めていきました。

設置者変更にて

昨年から契約した需要家様。

 

コンデンサからつねにシューシューと

音がしていてやな感じ。

たぶん高調波流入が原因かなと推測。

（PF-S型でVT,CTがないので

手持ちの測定器では

高調波測定できないので未確認。）

近くに特高受電の

某大企業工場があるのが

原因では？と勝手に思っていますが

それは解消できないので

コンデンサ更新+リアクトル追加を

お願いし、本日工事となりました。

工事前

耐圧試験

油入リアクトルが予想以上に

大きくて重かった(110kg)ので

工事屋とややビビる。

乾式なら小さいけど

これより高いんだそうです。

工事後1

工事後2

リアクトル温度異常発生からの

LBS遮断と警報表示ランプが設置されたので、

仮設電源を入れて保護連動試験も実施。

回路ミスでLBSを飛ばせないことが

発見できたので

試験したかいがありました。

修正していただき

この日の工事は無事完了しました。

電気工事店より

竣工検査のみをお受けしました。

一般的なPAS受電、

PF-S形キュービクルで

準備片付けまで入れて

1時間半といったところ。

1号柱の接地抵抗を測り、 

 PASのSOG試験実施し、

 キュービクル側の接地抵抗を測定し、

内部を確認、試験養生後

 耐圧前絶縁抵抗測定を行い、

耐圧試験10,350Vで10分間の試験を実施。

引込ケーブルCVT38sq×90m

（計算上充電電流約184mA)と

キュービクル一括で

実測静電容量71nF≒計算上充電電流230mA。

200mAリアクトルを入れたので

一次電流3.3A、

充電電流200mA、

耐トラ電流30mA、

リアクトル207mAでした。

父の現場にて

トランス、コンデンサ、LBSの

交換工事があり

耐圧試験をやってきました。

試験自体は機器同士に渡りを入れる

手間があったくらいで難なく終了、

急な気温の低下で

寒さが厳しかったです。