仕事に関することしか

載せないことにしているブログですが、

せっかく撮影したので

思い出に記事にします

 

撮影機材

Nikon COOLPIX P900

光学83倍超望遠ズーム

このカメラは

PASの銘板を地上から撮ることを

第１理由として買ったものでした。

19:05 皆既食の11分前

 

19:30 皆既食

 

後継機種は

これっぽいです。

今月は

1日1投稿を目標にしていますが、

書くことが浮かばない日もあるので

継続って難しいです。

これは

仕事用の車、

日産NV350キャラバンの

フロントタイヤです。

フロントの片べりがひどく

外側だけツルツルです。

来週車検でスタッドレスに替えるので

それまでは慎重に乗っておきます。

 

海外製M/Tタイヤなんですが

２年でこの状態です。

ボコボコタイヤは持ちが悪い。

（年間走行距離2～3万キロ

約半年でノーマル↔スタッドレスの

ローテーション）

現場のぬかるみ対策として

ボコボコタイヤにしていますが、

音はうるさいし寿命短いし

燃費はよくないし

いいことはありません。

 

でもぬかるみで万が一を思うと・・・

ってことで次のタイヤは

マッドテレーンから

オールテレーンにして

これにするか

もしくはボコボコやめて

今まで買ったことのない

おもいっきりエコ寄りな

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これにするか考え中です。

このブログに貼ってある

Amazonの広告は

それ経由で物が

売れると

かすかに

紹介料が入るように

なっています。

ブログ更新の

やる気を保つため

いやらしいですが

多めに見ていただきたい。

 

そして

どんなものが売れたかも

わかるのですが、

どなたか

この感熱紙を大量に

買われた方がいます。

 

私も月次点検の報告書は

ブラザーの

感熱紙用

A4モバイルプリンターを

使用して

お客様分と自分用を

打ち出しています。

仕事を始めたころ、

安いからと

上記のコクヨの物を

使ってみたのですが、

1,2か月で印刷が

消えてしまいました。

３年間保管が

必要な書類用としては

まずいので

現在は

この

A4感熱紙（高保存）一択です。

 

コクヨのエコノミーを

もし月次点検報告書目的で

買われたのであれば

気を付けたほうがいいですと

お伝えするために

この記事を書きました。

 

余計なお世話かも

しれませんが

ご注意ください。

うちの子供に、

パパの職業は

電気の点検をする人だよ、

と説明してありますが

よくわからないようです。

自分も子供がわかるようには

うまく説明できる気がしません。

 

 

試験器の計器校正を

自宅で行っているときに

子供が学校から帰ってきたので、

「点検で使う機械が

ちゃんと動くかテストしてる」

と説明して

ちょっとだけ手伝ってもらいました。

耐電圧試験器

KIKUSUI

TOS5051の

電圧出力を

高電圧計で校正。

デジタル表示で1.00kV出力するため

ツマミを回して合わせてもらう。

この00を合わせたいのに

0.98～1.02くらいを

指でチョンと触れたくらいの

動きで行き来してしまうため

なかなか煩わしいですが、

子供がうまく合わせられたら

「うまいねー」

とほめました。

にんまりしてました。

 

ほんのちょっとでも

どんな仕事してるか

分かってもらえたでしょうか？

月次点検移動中、

危ない車に出くわしました。 

暖かくなってきました。

気をつけなきゃいけない季節。

今の時代

ドライブレコーダー設置は

当たり前。

駐車場で

当て逃げされた経験もあるので

駐車監視もあったほうがいい。

最近、

youtubeで

靴磨き動画にちょっとハマり、

無駄なこととは思いましたが

半長靴に鏡面磨きを試してみました。

右はいつも通り

靴墨（靴クリーム）を塗って

豚毛ブラシで仕上げたもの。

そして左は

↑を使って

時間をかけて磨きました。

テッカテカになりました。

単純作業を黙々と続けるのって

ハマりますね。

革靴の汚れ落としはこれで。

先日

富士電機VCB機構部注油用スプレー選定の疑問

で書いた

和光ケミカル（WAKO'S)の

フッソオイル105を買いに行きました。

その辺のホームセンターでは

見当たりませんでした。

 

以前、

茨城県の

山新グランステージつくばに

併設されている

ケンズガレージという

カー用品店で

フューエルワンという

同じメーカーの燃料添加剤を

買ったことを思い出し行ってみたところ

常時取り扱いがありました。

 

小さなスプレー缶ですが

3,850円でいい値段するな、

と思いました。

2021年分の記事の

画像を誤って

削除してしまい 

画像が見れない状態に

なってしまいました。

申し訳ありません。

 

徐々に復旧作業を

やってみます。

先日

安全靴磨きとboaレース破損

で、

ミドリ安全の半長靴

PRM-230Boa 

のワイヤー（レース）が

切れたことを書きました。

12/20日に切れて

Boaシステムのホームページ

問い合わせフォーム

から

無償修理キット依頼を行い、

翌日返信メールが届き

12/24本日キットが

両足分香港から届きました。

手配から5日と予想以上に

対応が早く驚きました。

取説通り付属のドライバーで

ダイヤルを外して

古いワイヤーを取り除き

新しいワイヤーを通す。

印のあるところから

順番にワイヤーを通していくと

無事取り付けられました。

はじめとっつきにくく感じましたが

やってみると簡単でした。

片足分だけしか交換してないので

次切れても安心です。

無償だったので申し込みを行い

交換作業しましたが、

靴底の溝がだいぶ減ってきているので

靴自体あと1年もつかどうかというところ。

安全靴は

ローテーションして履いても

2～3年で終了という感じです。

2020年4月から

履いている安全靴。

 

その昔はアシックスを使っていたが、

・とあるプラント入構時に

安全靴がJIS規格じゃないと

ダメなときがあった。

・アシックスはカラーバリエーションがあるし

つま先ゴムで覆われているから持ちがいい、

と思っていたが傷汚れは落ちない。革靴のほうが

靴墨等でキレイを保ちやすいことに気が付いた。

・黒い半長靴はミリタリー感があって

かっこいい。

という理由で現在↓

と 

でローテーションしています。

普段は↓

この防水栄養補色クリームを使い、

色褪せが気になったら靴墨を使って

磨いています。

 

昨日、

boaシステムのワイヤーレースが

切れました。

靴のメーカーのミドリ安全ではなく

boaシステムの会社で

無償保証しているようなので

ホームページから交換用レースを

申し込んでみました。

しかし、

申込内容のコピーを

登録メールに送りましたと

ブラウザに表示されてから

丸1日たっても

そんなメールが来ない。

ちゃんと注文できているのかが

わからず不安です。

素直に紐タイプに買い替えるべき?

その後返信メール来ました。