毎年6月にやると決めてる計器校正と
半年に1度の安全用具点検を実施。

荷物を降ろして積み直しになるから
車内もきれいになります。

月次点検にお邪魔して
発見。

ひどく割れてます。
先月までこんなのなかったはず、と思い
聞いてみると配送のトラックがぶつけたとのこと。
よかった、中身まで逝ってしまわないで・・・
（いや、中身まで逝ってたら
運送屋さんに請求して更新できたかな…）

以前から過熱気味で
気になっていたCKSを
年次点検に合わせブレーカーに
交換実施。

これで心配の種が１つ減って
よかった。

6/23は雷にて停電があったため、
翌日再起動のためお客様訪問。

↑を27台再起動操作。
台数多いのであいかわらず
手間くいます。

太陽光発電運転開始後
初の年次点検を実施。

270kWでパワコン１台のお客様、
測定を簡略化したいため
パワコンから太陽光パネル群一括で
絶縁抵抗測定しました。

500Vレンジにて日中測定

太陽光用メガにて基準値クリア。
だめなら個別も考えていたけど
よかった。

何年ぶりだかわからないが、
市の普通救命講習を受講してきました。

感電事故が万が一あっても
対処できるように
仕事の車にAEDを備えているが、
いざというときのために
自分が動けないと意味ないと思い
前々から受けたいと思っていました。

知っているつもりが
以外に抜けてるところもあって
やはりためになったと思います。

朝６時くらいに、東京電力から
電話がありました。

「昨夜２時くらいに
お客様の入り口前自動販売機が
放火により全焼した。
自販機用コンセントに100Vがきていないので
内部ブレーカー切れてるかもしれない」

「休日でお客様に連絡が取れないので
主任技術者にご連絡させてもらった」

とのこと。

わたしもちょっと心配になり
現地を確認。

みごとに燃え尽きていました。
電源がなくなっていたのは
地絡か短絡して所内の
ブレーカーが落ちたんだろう。

それにしても放火は怖いですね。
自販機だけだからよかったものの、
施設やられていたら
たまったもんじゃないですね。

それと、新設なら心配ないですが、
既設の設備を契約したときに
ちゃんと東京電力には忘れずに
主任技術者変更の連絡をしておくべきだと
あらためて思いました。

今月の月次点検時に
お客様から調子が悪いと相談され、
ボール盤のスイッチを交換することに。

銘版は消えていてメーカーしかわからないが、
寸法から

パナソニック製ハイプロ小型押釦開閉器
BEH3300

と推測したが、どうやら入手にちょっと時間が
かかりそうでどうしたものかと
ジョイフル本田を除いていたら、

春日電機製　BSE230

という型が寸法も一緒なのでこっちをチョイス。

外見はそんなに変わらない。

PPSでは前々からありますが、
東電版も自動検針端末が
取り付けられてきました。

平成２８年４月以降自家用電気工作物の
需要家様は一部を除いて
自動検針になるよう。

検針日以降点検に
訪問しているお客様があるので
できればすべてのお客さまの
検針日を１日にして
くれればいいのに、
検針日は今まで通りとのこと。

残念。