つくば電気管理事務所（電気管理技術者）の業務ブログ
2017年08月の記事は以下のとおりです。
ちょっとした
校正とかに使えるかなと思い、
ダイヤル可変抵抗と
ダイヤル可変コンデンサの
工作キットをヤフオクで
安く買いました。
やってみたらこれが
なかなかめんどくさい。
普段基盤へのハンダ付けなんてやらないので、
仕上がりは無様で人には見せられません。
後半は慣れてきて見れるようになりましたが。
そもそも付属のハンダの付きが悪く、
途中から自前のものにしたら
かなり調子が上がりました。
抵抗は色と取説をにらめっこして
数値を探るのが面倒なので
測りながら定位置にはめ込んでいきました。
制作後に測定値確認。
単なるカーボン抵抗なので
あまり精度良くはありませんが、
きっと将来何かの役には立つことでしょう。
太陽光発電所の月次点検にて。
パネルの外観点検で構内をお散歩。
約1000kWなのでそこそこの広さがあるので
いい運動と思っています。
全体ではないのですが、
林に近い場所のパネルたちには
表面が茶色くガビガビしてきてました。
水垢のようなヤニのような、
乾いた布でこすってもびくともしません。
もっと付着して曇るようなら
指摘報告出して
パネルの洗浄を考えてもらったほうが
いいのかもしれません。
でもパネルの業者洗浄って
見たことないな・・・
だれか依頼したり
立ち会ったりしたことある人
いませんか？
先日、
夜中の点検お手伝いに
行ってきました。
オムロン
発電機用プロテクティブリレー
形K2ZY-A
という制御盤内内蔵の
リレー試験をやりました。
真夜中の仕事だからということもあり、
細かいネジ頭にくわえ
まわりの制御線がじゃまで
スペースがなく
試験コードのクリップが
つけては外れつけては外れ
イライラでした。
毎年この時期
製造工場などはお盆休業中なので
電気工事が多いと思います。
それに伴い我々の仕事も発生します。
ありがたい。
トランス入れ替えに伴う
耐圧試験をやってきました。
3φ750kVAの動力トランス、
試験電圧10,350V
充電電流94mAでした。
ハイボルトテスタの
電流計校正の際、
例えば0.500μAの校正点を
固定抵抗に電圧印加にて
合わせようとすると
スライダック操作に対する
電圧変化幅が大きく
微調整がシビアなので
ドンピシャに合わせるのに
苦労し時間がかかります。
ですので
MΩクラスのダイヤル可変抵抗が
安くあったらいいなと
ヤフオクで探していたのですが、
そこそこちょうどよさげなのが
あったので落札しました。
物々しい出品名でした。
ロシア軍用大型抵抗ブリッジ
0kΩ〜110.11MΩ
1966年製と
私より年上で不安ではありましたが
単なる抵抗ですし
安いからいいかなと。
メガでざっと抵抗値を確認しました。
内部接触が良くないのか
ダイヤル操作に対して抵抗値が
切り替わらない時が
たまにありますが
それなりの数値は確認できました。
あとでクリューバーでも
内部に噴霧しとこうかと
思います。
次回、つまり使うのは
来年ですがそれまでは
倉庫の肥やしの一つとなります。
今月出だしの月次点検、
こんな不良に出くわしました。
非常用発電機がある需要家様の
月次点検の際には、
操作切替を
自動側から試験側に
切り替えて
始動ボタンで発電機運転、
運転確認したら
戻し忘れのないように
自動側に戻して
3分くらい待って
自動停止することを
確認しています。
ですが動画では
始動して30秒くらいで
"始動渋滞"の故障表示が出て
機関停止、ベル鳴動、MCCBトリップと
なってしまいます。
始動してるのに始動渋滞って
なんなんだと言いたいし、
自動側にしたものが試験側に
勝手に切り替わるのも
変で明らかに制御装置の
故障ですよね！
発電機自動起動しない様
処置してから
お客様に
至急改修手配していただく様
お願いしました。
